A várakozások szerint a Focus Electric modell lesz az első olyan, teljesen elektromos üzemű, ötszemélyes gépkocsi, amely 2,35 l/100km-nek megfelelő üzemanyag-fogyasztást ér el, egyben első, gyorstöltési lehetőséget biztosító, tisztán elektromos üzemű jármű: akkumulátor-csomagja 240 voltos aljzatról fele annyi idő alatt tölthető fel, mint a Nissan Leaf. Mindezen felül a Focus Electric modellhez kifejlesztett, speciális MyFord Touch® SYNC® kommunikációs technológia révén a vezető könnyedén kiterjesztheti az autó hatótávolságát.
A MyFord® Mobile okostelefonos alkalmazás, illetve webportál segítségével, az ezeken keresztül elérhető, innovatív és gazdaságos töltési megoldások révén az ügyfelek megfelezhetik elektromos energia költségeiket.
A vadonatúj, „benzinmentes” Ford Focus Electric a márka legelső, teljes egészében elektromos üzemű személygépkocsija – a Ford népszerű kompaktjának olyan, nulla CO2-kibocsátású kivitele, amely öt személynek kínál férőhelyet, és a várakozások szerint elsőként ér el a 2,35 l/100km-nek megfelelő energia-fogyasztást. A Focus Electric a Ford megújult modellkínálatának zászlóshajója: azé a modellcsaládé, amelynek egyharmada 2012-re legfeljebb 5,9 l üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren, összhangban a vállalat azon ígéretével, hogy a gazdaságos közlekedésre vágyó ügyfeleknek megadják a választás lehetőségét.
A Focus Electric emellett a teljesen elektromos üzemű személygépkocsik közül elsőként alkalmaz olyan, gyorstöltési technológiát, amelynek révén akkumulátorai 3-4 órán belül (azaz a Nissan Leafnél kétszer gyorsabban) teljesen feltölthetők. Ezzel a technológiával a felhasználók naponta többször is feltölthetik autójukat, és ezzel gyakorlatilag megkétszerezhetik annak napi hatótávolságát.
„A Focus Electric innovatív, gyorsabb töltési technológiája révén az ügyfelek pénzt takaríthatnak meg, és sokoldalúbban használhatják járművüket a sűrű, programokkal zsúfolt napokon azáltal, hogy a városi forgalomban két tennivaló között rátöltenek autójuk akkumulátorára.” – magyarázza Sherif Marakby, a Ford elektromos hajtástechnológiai programjának igazgatója. „Nagy örömünkre szolgál, hogy a Focus Electric ekvivalens üzemanyag-fogyasztása eléri a 2,35 l/100km-nek megfelelő energiafogyasztást. Ez az eredmény kiválóan jelképezi a Ford átalakult modellkínálatát, amelynek számos tagja kínál kategóriaelső üzemanyag-fogyasztási értékeket.”A Ford húsz éve kutatja és fejleszti az elektromos üzemű járművek hardver- és szoftver-technológiáját, így a Focus Electric kialakításában és szerkezetében kiforrott járműnek tekinthető. A Ford hozzávetőlegesen 500, nevére bejegyzett szabadalmat, valamint további több száz, szabadalmi bejegyzés alatt álló technológiát alkalmazott az új Focus Electric, valamint egyéb, részben vagy teljesen elektromos üzemű gépjárművek fejlesztése és gyártása során. Észak-Amerikában a reménybeli ügyfelek idén november óta adhatják le megrendelésüket a 2012-es modellévi Focus Electric modellre a Kalifornia, New York és New Jersey államokban működő, az elektromos üzemű modellek értékesítésének speciális követelményeit teljesítő márkakereskedésekben. 2012 során, a gyártás felfuttatásával párhuzamosan a Focus Electric további 15 piacon válik elérhetővé, és az év végén a tervek szerint megérkezik Európába is.
A Focus Electric a Ford azon ígéretének megtestesítője, hogy olyan járműveket bocsássanak forgalomba, amelyek takarékos üzemük mellett változatlan menetteljesítményeket, praktikus alkalmasságot és élvezetes vezethetőséget kínálnak. Habár a modell hivatalos hatótávolságát, illetve ekvivalens üzemanyag-fogyasztását még nem véglegesítették, a Focus Electric a várakozások szerint felveszi a versenyt a hozzá hasonló, teljesen elektromos üzemű modellekkel.
„A Focus Electric tervezése során ügyeltünk arra, hogy a modell ugyanazt a menetdinamikát és vezetési minőséget nyújtsa, amelyet ügyfeleink a hagyományos Ford Focustól megszokhattak.” – árulja el Eric Kuehn, a Focus Electric program főmérnöke. „A modell ugyanazokat a prémium komponenseket és funkciókat kínálja, mint benzinmotoros társai, ugyanakkor határozottan gazdaságos, és semmihez sem fogható vezetési élményt biztosít.”
forrás: automenedzser.hu
